Sedovo
Четверг, 17 марта 2016 23:37

Неудачная оптимизация

Автор 
Оцените материал
(3 голосов)
Истории в автосервисе

2009-й год, Россия, Москва, автосервис. В этот год до России докатился мировой экономический кризис.

Говорили, что причиной кризиса – спекулянты в Америке, которые как-то нечисто продавали недвижимость. Наверное, они это делали уж очень нечисто, раз во всём мире случился кризис. Нам до уровня американских дельцов ещё расти и расти. Например, когда у нас в автосервисе кто-то из работников делает что-то нечисто, то мирового кризиса не происходит. Максимум – уволят работника. Как Лёшку Сильвестрова, когда его поймали с канистрой моторного масла за пазухой при выходе с предприятия. А могли и не уволить, дело случая. Охранник, просто, дотошный попался. Лёха предъявил ему чек, подтверждающий честное приобретение масла, а охранник углядел, что чек месячной давности.

Мировой экономический кризис затронул и наш автосервис. Это выразилось в некотором уменьшении зарплат. Однако руководство предприятия решило кое-что противопоставить кризису. И это кое-что называется – оптимизация производства.

Сию креативную инициативу анонсировал на общем собрании сам генеральный директор. Он сказал, что и в условиях кризиса можно добиться улучшения экономических показателей.

― И мы это сделаем. Мы создадим отдел оптимизации, в который привлечём высококвалифицированных специалистов своего дела. Производственный процесс на всех его этапах будет тщательно исследован и перестроен для достижения максимальной эффективности, – рассказал генеральный директор.

В скором времени отдел оптимизации действительно создали и наполнили двумя специалистами. Креативные мужчины, стильно одетые, с аккуратно прилизанными причёсками. У обоих узенькие галстуки на американский манер. Когда оптимизаторы в первый раз появились в цеху, то сразу стали предметом острот между работниками цеха. Уж очень контрастно смотрелись модные господа на фоне залитых машинным маслом верстаков.

Но оптимизаторам не было дела до юмора автослесарей, они занимались своим - оптимизацией. Ходили по цеху, что-то записывали в свои планшеты, строили схемы.

В обиходе цеха, до появления нового отдела на предприятии, слово «оптимизация» практически не использовалось. Однако, работа была налажена, и местами очень даже неплохо.

На участке диагностики кроме меня работало три человека. Каждый имел свои функции.

Андрей Тугаев – самый старший из нас и самый авторитетный. Он начинал ещё в те времена, когда официальные дилерские центры только-только появлялись в Москве. Андрей в приятельских отношениях с людьми, которые сейчас сидят высоко – в представительствах иностранных автопроизводителей. Раньше эти люди занимались диагностикой и ремонтом иномарок, а потом сделали карьеру. Андрей не карьерист, ему нравится диагностировать машины, и он возвёл это дело в ранг творчества. Первую попавшуюся машину Андрей не диагностирует, ему нужна уникальная поломка. Сложная. Такая, чтобы над ней до этого уже поломали головы другие диагносты и ничего не смогли сделать. После того, как Андрей выбирает «жертву», он с наслаждением углубляется в диагностику дня на два. Обкладывается ворохом электрических схем и паутиной из щупалец диагностических приборов. Иногда наш творческий соратник отрывается от работы, чтобы попить чайку в компании других диагностов. И тогда он с восторгом рассказывает нам про ход диагностики. Про отловленный, наконец, дефект сигнала или неисправный, глубоко-запрятанный в недрах автомобиля электрический клапан, которого даже нет на схемах.

В вопросе денежной выручки, которую даёт наш участок, Андрей Тугаев имеет не самые большие показатели. Творческая работа автодиагноста не приносит больших барышей. Но зато Андрей выполняет дипломатическую миссию. Руководство предприятия прислушивается к нему, поэтому Андрей выбивает всевозможные преференции для диагностов. Он – высшая ступень иерархии нашего диагностического участка.

Следующая ступенька иерархии – это я и Сашка Арташов. Наша функция – быстро и качественно диагностировать как можно больше автомобилей за смену. Чем больше машин продиагностируем, тем больше будет нормо-часов, за которые мы и получаем зарплату.

Самая нижняя иерархическая ступень участка – это стажёр Игорь Коробов. Его задача – ремонт. По инструкции участок диагностики должен отправлять продиагностированные машины на участок ремонта, но так как на одной диагностике хорошую зарплату заработать тяжело, мы организовали ремонт прямо у себя на участке. Действительно, как отдать кому-то автомобиль, ремонт которого сулит с десяток нормо-часов и при этом не требует титанического труда? В общем, мы снимали сливки, а на участок ремонта переправляли только те машины, которые требовали больших физических усилий и не обещали много нормо-часов. Автослесари с участка ремонта обижались и жаловались на нас, но Андрей Тугаев уладил вопрос с руководством.

Игорёк Коробов отлично справлялся с задачей. Он ремонтировал одновременно две – три машины. Парень с задором.

В результате слаженной работы всех нас, к концу каждого месяца участок диагностики мог похвалиться изрядным количеством нормо-часов. Соответственно и зарплата была удовлетворительная.

Так получилось, что одновременно с началом оптимизации на предприятии, нашего стажёра Игорька Коробова перевели в другой филиал, расположенный на Варшавском шоссе. Там Игорь стал работать уже как самостоятельный диагност.

А нам пообещали дать нового стажёра. И в один прекрасный день стажёр появился. Высокий, представительной наружности, в инженерском халате. К нам на участок его привёл начальник цеха Толик Волошин и представил:

– Вот, знакомьтесь, ваш новый стажёр, Михаил. Спецовку для него ещё не подобрали, поэтому он поработает пока в инженерском халате.

Андрей Тугаев в это время сидел за столом и изучал электрическую схему. Но прервался и стал расспрашивать стажёра о том - о сём. Михаил охотно отвечал на вопросы, рассказывал про автомобили, которые доводилось ремонтировать, про системы, которые он успел изучить. Слушать Михаила – одно удовольствие, чувствуется – мастер поговорить.

После знакомства Андрей стал вводить стажёра в курс дела. Миша всё подробно расспрашивал и старался как можно глубже раскрыть тему каждой реплики наставника. Андрей быстро устал, так как не имеет должной практики в полемическом искусстве, и перепоручил стажёра нам с Сашкой Арташовым. Саня не стал вдаваться в теории и сразу дал новобранцу дело – перезаправку кондиционера.

Миша подкатил к автомобилю аппарат для заправки фреона, но подключать его не стал, а подошёл ко мне с вопросом:

– Максим, а как вы думаете, какие аппараты лучше, автоматические или с ручным управлением?

– Михаил, вы бы подключили аппарат к автомобилю, и пока аппарат будет выполнять свою работу, мы сможем обсудить особенности автоматических и ручных вариантов, – максимально вежливо ответил я.

Миша направился к машине и, наконец, подключил аппарат. После этого он вернулся ко мне для обсуждения. К этому моменту я закончил диагностику Форд Фокуса и теперь на нём нужно было почистить дроссельную заслонку от нагара. Это дело я и предложил сделать Мише, отложив обсуждение на потом, а сам направился к следующему, ожидающему диагностики, автомобилю. Время – деньги. Особенно в кризис.

Стажёр Миша, вместо того чтобы заняться дроссельной заслонкой, направился к Сашке Арташову. Тот сидел в багажнике минивэна и разбирал жгут электропроводки. Я наблюдал, как Миша начал что-то говорить Сашке, и как Саня через минуту, с недовольной миной на лице, отправил стажёра заниматься порученным ему кондиционером. Высокая фигура Михаила вернулась к своей работе. Но ненадолго. Через какое-то время он уже торчал возле Тугаева и что-то у него спрашивал.

Рабочий день у нас оканчивался в 9 вечера, и стажёр Миша ушёл домой ровно в девять. А мы задержались, чтобы доделать незаконченную работу и обсудить нового члена коллектива. Андрей Тугаев сказал:

– Мужики, это не диагност, а теоретик какой-то. Наказание.

Сашка Арташов добавил:

– За сегодняшний день из-за этого теоретика почти ничего не наработали. Разговоров много, а работы ноль.

В последующие дни мы пытались настроить Михаила на рабочий лад, но это оказалось невозможно. Каждое поручение неминуемо оборачивалось десятком встречных вопросов и дюжиной теоретических выкладок.

Тугаев поговорил с начальником цеха, обрисовал безвыходность ситуации и попросил заменить стажёра Мишу на кого-нибудь другого. Однако решение данного вопроса затянулось.

Наше предприятие довольно большое, в нём много разных отделов. Мне кажется, что ситуация, которая сложилась на нашем участке, повторилась и в других отделах предприятия, потому что через два месяца работы стажёра Миши, у нас состоялось общее собрание. Речь снова держал генеральный директор:

– Господа, должен констатировать, что в последние два месяца экономические показатели нашего предприятия снизились. Мы вынуждены принять ряд мер: дотации на питание будут временно отменены, схема расчёта заработной платы будет изменена.

– А как же оптимизация? - крикнул из толпы автослесарь Ромка Бородин.

– Бородин, тебе бы всё ёрничать, - с сердцем ответил генеральный директор.

Как-то вечером, недели через две после собрания, мы своей диагностической компанией пили чай, разговаривали. Подошёл начальник цеха и присоединился к разговору. Среди прочих тем коснулись и темы оптимизации. Тогда начальник рассказал, что отдел оптимизации уже упразднён. Не выполнил своих задач.

Андрей Тугаев рассмеялся и сказал Мише-стажёру, стоявшему рядом с журналом в руках:

– А ведь это ты провалил оптимизацию! Это из-за тебя упали показатели. Из-за тебя, теоретика, уволили таких важных оптимизаторов. А ты знаешь какая у них зарплата была? У-у-у! Может они действительно какие-то уникальные схемы внедряли? А ты, бездельник, их по миру пустил.

Стажёр, преисполненный чувством собственной значимости, довольно заулыбался в ответ.

Сашка Арташов допил чай, поставил кружку на стол и сказал:

– Оптимизаторы почувствовали сильного конкурента и ушли с поля боя. Мишель, тебе надо не в диагносты идти, а в оптимизаторы. Там ты будешь на своём месте.

Оцените материал
(3 голосов)
Другие материалы в этой категории: « Ответный удар

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новое

Литературная страница

Ничто, ничто неповторимо –
Дуреет мир от новизны.
Лишь сердце памятью ранимо,
Как ветка почками весны.

Во мне...

Читать

Новая книга Владимира Лях

0061

Заказать

Азовская кухня

Реклама

По вопросу размещения рекламы можно обратиться через форму "Обратная связь".

Спасите детей Донбасса от украинской армии

Спасите детей Донбасса от украинской армии!

Новые комментарии

  • Школа Школа
    Школьная исследовательск ая работа к 140-летию Георгия Седова в рамках всероссийского конкурса "Морская слава России" ppt-online.org/160860 (http://ppt-online.org/160860)

    Подробнее...

     
  • Дормидонт Дормидонт
    А что еще можете предложить?

    Подробнее...

     
  • Дормидонт Дормидонт
    Да, материал хороший. Чувствуется, что это личные впечатления, а не интернетская жвачка.

    Подробнее...

     
  • Дормидонт Дормидонт
    [quote name="Дмитрий"] Пишут о буревестнике, а на фото Азовская креветка (бывшая Лазурь)Да просто фото для колорита.

    Подробнее...

     
  • Дормидонт Дормидонт
    Хорошо, что готовятся. Нагрянем непременно.

    Подробнее...

Отдых на Азовском море