Sedovo
Четверг, 01 марта 2012 04:00

Сильные люди

Автор  Михаил Меньшиков
Оцените материал
(33 голосов)
Георгий Седов Георгий Седов

Комментарий к статье Меньшикова "Сильные люди": В статье матерого "журналюги" "Нового времени", Меньшикова, есть неточности и недоговоренности. Для начала отметим, что судно "Святой Фока" никогда не называлось "Роса".

А называлось оно "Гейзер", переименовано же было задолго до 1912года. Это говорит о человеческом равнодушии профессионала пера к истинной истории экспедиции Седова. Оно и не удивительно, поскольку именно стараниями услужливого Меньшикова, державшего нос по ветру, Г.Я. Седову были созданы значительные трудности. Дело в том, что узнав от своих осведомителей, что комиссия Морского министерства откажет Седову в финансировании, Меньшиков разразился фельетоном, где писал, что никто не знает Седова, и он, дескать, не знает Седова, что нужны более солидные люди для командования экспедицией. Все это было враньё, но выгодное министерству. В результате объем пожертвований резко сократился. Видимо по этой причине и приезжал Г.Я. Седов в Царское Село. Кстати, именно Морское министерство аннулировало отпуск радисту, оставив Седова без радиосвязи. В приведенной статье Меньшиков мечет бисер перед новым начальником Гидрографического управления М.Е. Жданко, умалчивая о тех же проблемах, которые были и в экспедиции Б.Вилькицкого: плохо работала радиосвязь, была цинга. Но Б. Вилькицкий не был сыном азовского рыбака.

Сильные люди 

Как красиво начинает свою карьеру молодой моряк флигель-адъютант Вилькицкий! Он уже два года назад сделал громкие географические открытия в Ледовитом океане, он нашел новые острова и даже "земли", - он только что завершил блестящее путешествие от Владивостока через Берингов пролив, вдоль сибирского побережья до Архангельска. Не путешествие, а феерическая поэма. Правда, полярное плавание длилось что-то 16 месяцев, как это бывало в парусные времена Кука и Магеллана. Маленькую эскадру г. Вилькицкого не раз затирало льдом. Заходила речь уже о возможности гибели, о необходимости идти на помощь и т. д.

Но неожиданно ледяные поля расходились, и прекрасно оборудованная эскадра тотчас пользовалась случаем, чтобы продвинуться дальше к западу, из ледовитых объятий поближе к теплой океанической струе. Я не имею чести знать лично знаменитого моряка. На докладе его в главном гидрографическом управлении я любовался его сильною и представительною наружностью, обещающею долгий век. Флигель-адъютант Вилькицкий - сын моего сослуживца в молодые годы, тоже известного ученого моряка, скончавшегося недавно в чине полного генерала. Как жаль, что Андрей Ипполитович не дожил до триумфов своего сына-героя! Говорю - героя, ибо помимо других прекрасных качеств, чтобы путешествовать вблизи полюсов, нужно иметь именно это свойство - героизм.

Thumbnail image  Thumbnail image 

Впрочем, тысячью громов современная действительность кричит, что для совершения крупных дел мало одного героизма. Разве мало моряков-героев поглотил хотя бы тот же арктический океан! В течение столетий оба океана, таящие в себе оконечности земной оси, являются двумя наиболее трагическими театрами на земле. Одно поколение героев-путешественников за другим шло на осаду неприступных тайн, обвеянных ужасами холода и полярной ночи. Долгое время гибель была тут правилом, благополучное возвращение - исключением, но наконец оба полюса открыты - и почти одновременно. И оба они были открыты не простым героизмом, а сочетанием его с современной техникой. Секрет разрешается необыкновенно просто. Для больших целей нужны большие средства, вот и все. "Как-нибудь" да "кое-как" никогда не делалось ничего великого, и особенно невозможно подобное великое теперь, когда наши предки "кругом обобрали свое потомство в отношении открытий и изобретений". Подите-ка, поищите на земной поверхности квадратный фут земли, "на который никогда не ступала бы нога европейца!" Вы его найдете с величайшим трудом и с затратою лишь целого капитала на экспедицию. Вспомните недавнюю охоту Рузвельта в центральной Африке. Небогатые деньгами правительства России и Китая еще могли бы сдавать в аренду для богатых globtrotter'oв (Путешественник, первопроходец (нем.).) уголки, "которых не касалась нога европейца", - но, в общем, с прокурорской подозрительностью обследованы и весь свод небесный, и земная суша, и глубина морей. Флигель-адъютант Вилькицкий один из тех немногих, что имеют счастье закончить паспортные приметы земли и поставить под наукою географии заветное слово: "Конец". Или никогда не будет конца пытливости человеческой? Или географы, заключив инвентарь поверхности земного шара, зароются в пещеры, пропасти, пучины морей, в потухшие жерла вулканов, чтобы добавить еще одну, хотя бы крохотную подробность?

 Thumbnail image  Thumbnail image

Восхищаясь героизмом, распорядительностью и морским талантом флигель-адъютанта Вилькицкого, мне кажется, мы должны отдать дань благодарности и тому учреждению, которое снарядило эту экспедицию. Отмечая дальность и меткость снаряда, долетевшего до славной цели, не грех помянуть и пушку, откуда он вылетел, и главного пушкаря. Таким пушкарем является, по моему мнению, нынешний начальник главного гидрографического управления генерал М. Е. Жданко. Сам ученый моряк и старый гидрограф, он, кажется, открывает новую эру в области наших гидрографических исследований, а именно: для крупных задач он употребляет достаточно крупные средства. Прежде это делалось у нас не так. Прежде гидрография русская, как, впрочем, и все отрасли морского, военного и вообще государственного дела, пребывали в полупараличе вследствие одной ужасной вещи: денег не было.

То есть деньги-то были, но каким-то чудом они таяли в воздухе и исчезали, оставляя на производительные нужды иногда смехотворно малые суммки. Поэтому все наши производительные нужды и обслуживались всегда "на скромных началах", т. е. в условиях сокращенности и дешевки. Там, где нужна бывала экспедиция, назначали партию, где нужен был хороший паровой крейсер, давали старинную шхуну или давно выслуживший свой век тихоходный транспорт. Поэтому то обследование, которое можно было сделать в год, ухитрялись растягивать на десятки лет, причем сама описываемая природа успевала изменить свои очертания и формы. Насколько я знал покойного А. И. Вилькицкого и некоторых других гидрографов, они обладали достаточным героизмом, чтобы пройти по пути Норденшельда, Нансена и даже Пири с Шекльтоном и Амундсеном, только... у них не хватало средств этих счастливых иностранцев. По народной пословице у нас на грош хотели купить пятаков, но это очень плачевная хитрость. Экспедиция храброго Седова доказала еще раз, до чего опасна грошовая экономия, а экспедиция г. Вилькицкого - сына доказала, как выгодна роскошь хорошей подготовки. Для открытия Северного полюса мы ничего не придумали лучшего, как купить старую и слабую шхуну "Роса" (что значит по-латыни "тюлень"), перекрестить ее в "Св. Фоку", кое-как снарядить на скудные общественные пожертвования и пустить к полюсу. Коротко и просто! Покойный Вилькицкий - отец был против такой постановки дела.

Когда ко мне в Царское Село приезжал два раза Седов, а также после его памятного доклада в зале армии и флота я откровенно высказывал ему, что не верю в успех его путешествия. И супруге его я говорил то же самое: не отпускайте мужа. И в "Новом Времени" писал тоже: сочувствую, но не верю, ибо путешествия к полюсу совсем не так делаются, не так подготовляются. К глубокому сожалению, наши с А. И. Вилькицким предчувствия оправдались. Экспедиция Седова кончилась трагически, а экспедиция молодого Вилькицкого кончилась блестяще. Почему? Потому только, что на первую экспедицию пожалели средств, а на вторую не пожалели. Послали не одно судно, а целый небольшой отряд, и суда дали хорошие, со специально полярными обводами, с сильными машинами и ледоломами, и команду подобрали превосходную, и припасов захватили с избытком. Не пренебрегли даже такими тонкостями, как радиотелеграф и гидроплан. Именно эти-то новшества и оказались спасительными, оказывая ни с чем не сравнимые услуги. Уже одна возможность сообщаться с отечеством и не чувствовать себя потонувшими в пространстве несказанно должна была бодрить наших моряков. Героизм их был вооружен. О, какое это волшебное сочетание! О, какая трагическая разница - герой, надеющийся на свой меч, или лишенный его!

Вот почему, поздравляя от всего сердца наш флот с блестящим, хоть и мирным подвигом фл.-ад. Вилькицкого, я думаю, что следует помянуть добром и то учреждение, которое оборудовало эту экспедицию как следует. Пусть это "как следует" останется лозунгом и в дальнейшей карьере даровитого моряка, и в дальнейшей карьере флота. Ведь если бы наш флот одиннадцать лет тому назад был оборудован, как следует, не было бы и тогдашней войны. Не было бы, вероятно, и теперешней. На вооруженную как следует Россию не отважился бы напасть ни один враг, ни с востока, ни с запада.

13 сентября 1915г.

Оцените материал
(33 голосов)

Комментарии   

Греция
+2 #10 Греция 21.01.2016 18:55
Первый в мире атомный ледокол «Ленин» стал памятником истории и культуры
Первый в мире атомный ледокол «Ленин» официально стал памятником истории и культуры. Минюст утвердил приказ министра культуры России Владимира Мединского о включении атомохода в объекты культурного наследия федерального значения. Сам «Ленин» останется стоять в качестве музея у причала морского вокзала в Мурманске. Чуть более года назад Госкорпорация «Росатом» выступила с инициативой присвоения атомному ледоколу «Ленин» статуса объекта культурного наследия. Минкультуры поддержало эту идею и оформило ее в законопроект. В декабре 2015 года министр культуры России Владимир Мединский подписал приказ о включении атомохода в объекты культурного наследия федерального значения, а 13 января 2016 года этот приказ был утвержден в Минюсте. В приказе Минкультуры были также утверждены границы памятника «атомный ледокол «Ленин» по восьми точкам. Напомним, что «Ленин» был первым в мире судном гражданского назначения с ядерной установкой — заложен 24 августа 1956 года на Адмиралтейском заводе в Ленинграде, сдан Министерству морского флота 3 декабря 1959 года. Основное его предназначение заключалось в проводке транспортных судов по Северному морскому пути. Водоизмещение атомохода — 19 тыс. тонн, длина — 134 метра, ширина — 27,6 метра, высота — 16,1 метра, осадка — 10,5 метра, скорость — 18 узлов (около 33 км/ч). Hа ледоколе «Ленин» — около 1050 помещений, обойти которые можно за несколько часов. По штатному расписанию в команде числилось 243 человека. Всего за 30 лет работы в Арктике «Ленин» прошел 654,4 тыс. морских миль, из них 560,6 тыс. — во льдах, и провел 3741 судно. За всю историю эксплуатации на ледоколе «Ленин» было два капитана — Павел Пономарев (1959–1962) и Борис Соколов (1962–2001), который проработал на ледоколе 40 лет. На вечную стоянку в Мурманске атомоход поставили в 1989 году. С 2009 года на ледоколе действует музей.
Цитировать
Кливер
+7 #9 Кливер 26.01.2014 19:57
Согласен. Надо было давно разогнать эту кодлу. Но видать Фюле не разрешил. И госпожа Эштон. Еще вдруг миротворец Обама обидится.
Цитировать
Трошин
+7 #8 Трошин 26.01.2014 16:14
Шаховать давно пора! Чем раньше начать, тем меньше будет жертв
Цитировать
Кливер
+7 #7 Кливер 26.01.2014 15:47
Так это что же получается? Выходит, что Гарант сделал ход конем? Гроссмейстер, однако. Вот только возьмет ли кролик эту морковку. Скажет, что сначала надо асоцыацыю подписать. Но тогда гроссмейстеру и шаховать будет прилично.
Цитировать
Трошин
+7 #6 Трошин 26.01.2014 12:47
Тягнибок ждет, когда шахматная доска очистится от использованных и лишних фигур, то есть, когда Кличко с Яценюком будут арестованы за государственную измену
Цитировать
Кливер
+7 #5 Кливер 26.01.2014 12:13
Так это что же выходит? А Тягнибакса получается рюмкой обнесли? Выходит зря ручку лобызал пани Эштон? Как же без фюрера.
Цитировать
Стаксель
+8 #4 Стаксель 26.01.2014 07:45
Если вы про Фёдорыча - так он оказался большим толэрантом. Слаёт Азарова и ставит нового друга Кролика. И не просто ставит, но берет в правительство еще и Кувалду. А чтобы им легше работалось он согласился возвратить оранжевую конституцию. Теперь его полномочия будут как у английской королевы. А братья-кролики подпишут ассоциацию с Европейским союзом. Ну а дальше будет трындец. Так шо от такой проффесор.
Цитировать
Конев
+8 #3 Конев 30.11.2013 07:11
Неправильно. Нужно писать применительно к Украине "проФФесора". Именно так Президент обозначил данную ПРОФЕССИЮ.
Цитировать
Музей
+15 #2 Музей 12.04.2013 07:46
А ты читай эту книжку. Там, например, написано про эскадрилью кораблей. Представил себе? Правильно, эскадрилья - это про самолёты. Ну крутые косянские пацаны ж не знают, она книжек не читали. Некогда, диссертации надо писать. А оно ж все за бабло. Профессора водопроводных наук, магистры канализации.
Цитировать
Читач
+17 #1 Читач 02.04.2013 07:39
А Попов в синей книжонке пишет, что Вимлькицкий к Северному полюсу стремился. Выходит что нет. Так чего ж голову морочит людям.
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новое

Литературная страница

На кухне жарят табака,
Шинкуют зелень для салата,
А на пороге кабака
Стоит швейцар со лбом Сократа.

Из...

Читать

Новая книга Владимира Лях

0061

Заказать

Азовская кухня

Реклама

По вопросу размещения рекламы можно обратиться через форму "Обратная связь".

Спасите детей Донбасса от украинской армии

Спасите детей Донбасса от украинской армии!

Новые комментарии

  • Е.П. Афанасьева Е.П. Афанасьева
    Многоуважаемые ветераны! Дорогие друзья! Уважаемые коллеги! От имени актива музея Арктики имени Г.Я. Седова ГБОУ школы № 336 Невского района Санкт-Петербург а примите самые искренние и сердечные ...

    Подробнее...

     
  • Сергей Буйло Сергей Буйло
    Уважаемый Владимир Петрович! С большим интересом прочитал в Интернете Ваш очерк: Лях В. «Посёлок Седово в годы ВОВ». Откуда у Вас такая удивительно подробная информация о захвате «Атомной тетради», что ...

    Подробнее...

     
  • Дормидонт Дормидонт
    А что еще можете предложить?

    Подробнее...

     
  • Дормидонт Дормидонт
    Да, материал хороший. Чувствуется, что это личные впечатления, а не интернетская жвачка.

    Подробнее...

     
  • Дормидонт Дормидонт
    [quote name="Дмитрий"] Пишут о буревестнике, а на фото Азовская креветка (бывшая Лазурь)Да просто фото для колорита.

    Подробнее...

Отдых на Азовском море